Oui, on accueille régulièrement des véhicules venant de l'Île de Ré dans notre atelier de Saint-Médard-d'Aunis. Le pont est à moins de 30 minutes, et le jeu en vaut vraiment la chandelle pour un total covering bien posé. On travaille dans une salle dédiée, à température contrôlée, ce qui est indispensable pour que le film vinyle adhère parfaitement à la carrosserie. Un carrossier diplômé local démonte certaines pièces avant la pose, ce qui permet de couvrir le véhicule jusque dans les zones normalement inaccessibles. Résultat : aucune trace de couleur d'origine visible une fois le véhicule remonté. Les finitions disponibles vont du mat au brillant, en passant par le satiné et les effets métallisés. On établit un devis gratuit après discussion sur votre projet, sans aucun engagement.
Un nettoyage voiture complet prend entre 2 et 4 heures selon l'état du véhicule et sa taille. Depuis l'Île de Ré, vous déposez votre voiture le matin à notre atelier de Saint-Médard-d'Aunis et vous repartez avec un véhicule propre dans la journée. On commence par un lavage à la main, avec un soin particulier pour les jantes, les pneus et les bas de caisse souvent chargés en sable et en calcaire côté île. Les vitres, les optiques et les rétroviseurs sont traités séparément pour éviter les traces. Si des insectes ou du goudron sont incrustés sur la carrosserie, on les élimine avant le rinçage final. Les produits utilisés sont professionnels, doux pour le vernis. Contactez-nous pour un rendez-vous et un devis gratuit.
C'est une vraie question pour les véhicules qui vivent en bord de mer. Le film de protection PPF forme une barrière transparente entre la peinture et les agressions extérieures : sel, humidité, gravillons projetés sur les routes de l'île, insectes, fientes d'oiseaux. Le film absorbe les petits impacts et protège le vernis sur la durée. Chez GP CUSTOM, on pose les films XPEL et HEXIS, reconnus pour leur résistance et leur longévité. La pose se fait dans notre atelier de Saint-Médard-d'Aunis, dans une salle propre et à température stable. Certaines pièces sont démontées par notre carrossier partenaire pour que le film couvre chaque recoin, y compris les zones habituellement exposées aux projections. Un PPF sur les zones avant (capot, pare-chocs, rétroviseurs) représente un investissement de 500 à 1 500 € environ. Devis gratuit sur demande.
Tout à fait. Beaucoup d'artisans et de commerçants de l'Île de Ré font appel à GP CUSTOM pour habiller leurs véhicules professionnels. On prend en charge tout le projet depuis notre atelier de Saint-Médard-d'Aunis : on commence par un échange pour comprendre vos besoins, puis Ambre crée le visuel, prépare la maquette pour validation, fabrique le marquage et le pose sur votre véhicule. Vous n'avez pas à coordonner plusieurs prestataires, tout se passe avec un seul interlocuteur. Ambre cumule 6 ans d'expérience en signalétique et graphisme avant d'ouvrir GP CUSTOM en novembre 2024. Le flocage est conçu pour tenir dans le temps, même exposé aux conditions climatiques de l'Atlantique. On travaille sur tous types de véhicules : utilitaires, fourgons, berlines, SUV. Devis gratuit, sans engagement.
Absolument. Les véhicules qui passent l'hiver en bord de mer accumulent souvent de l'oxydation, des micro-rayures et des swirls qui ternissent la peinture. Le polissage à la machine orbitale permet de corriger ces défauts couche par couche, en travaillant le vernis avec des pads et des polish adaptés à chaque type de carrosserie. On commence par évaluer l'état de la peinture avant de choisir le niveau d'abrasion nécessaire. Le lustrage de finition vient ensuite raviver l'éclat et redonner de la profondeur à la couleur. Depuis l'Île de Ré, vous déposez votre véhicule dans notre atelier de Saint-Médard-d'Aunis, à une trentaine de minutes via le pont. Le résultat est souvent saisissant sur des voitures qui n'ont pas été polies depuis plusieurs années. Devis gratuit disponible sur simple demande.
L'Île de Ré, ses embruns, son soleil et ses routes qui longent l'océan. Un cadre exceptionnel, mais aussi un environnement qui sollicite la carrosserie en continu. Sel marin, humidité, UV intenses en été, insectes incrustés sur le capot après chaque trajet sur le pont : les véhicules qui circulent sur l'île subissent des agressions que les voitures de ville ne connaissent pas au même rythme. C'est dans ce contexte précis qu'Ambre MOUGON a monté GP CUSTOM, installée depuis mars 2026 dans un local de 190 m² à Saint-Médard-d'Aunis, à quelques minutes de l'île. Depuis novembre 2024, elle reçoit les propriétaires de véhicules de l'Île de Ré dans un atelier conçu pour travailler dans les meilleures conditions possibles.
Le total covering, c'est la prestation phare de GP CUSTOM. Changer complètement la couleur d'un véhicule, c'est un projet qui ne s'improvise pas. Ambre s'est formée au covering auprès d'AD WRAP, centre agréé Avery, et cette formation se ressent dans chaque détail de la pose. Le film vinyle est appliqué dans une salle dédiée, à température contrôlée, pour éviter les bulles, les décollements prématurés et les imperfections de surface. Ce qui distingue vraiment GP CUSTOM sur ce point, c'est le recours à un carrossier diplômé local pour démonter certaines pièces du véhicule avant la pose. Pare-chocs, poignées, rétroviseurs, encadrements : tout est déposé pour que le film parte jusque dans les recoins, sans découpe visible, sans bord apparent. Une fois le véhicule remonté, la couleur d'origine a totalement disparu. Le résultat ressemble à une peinture d'usine, pas à un film posé par-dessus. Pour les propriétaires de l'Île de Ré qui souhaitent transformer l'aspect de leur voiture, leur utilitaire ou leur van, c'est cette finition-là qui fait la différence.
Le PPF, ou film de protection transparent, répond à une logique différente mais tout aussi concrète. Il ne s'agit pas de changer la couleur : il s'agit de protéger la peinture existante contre les impacts de gravillons, les rayures légères, les fientes d'oiseaux et les insectes qui s'écrasent à haute vitesse sur le capot. Sur l'Île de Ré, où les véhicules roulent souvent fenêtres ouvertes et où les parkings en bord de mer exposent les carrosseries aux embruns chargés de sel, ce type de protection prend tout son sens. Ambre travaille avec les films XPEL et HEXIS, deux références reconnues dans le milieu, et elle s'est formée directement aux côtés d'un technicien expérimenté sur ces produits. Comme pour le covering, certaines pièces sont démontées avant la pose du film de protection, ce qui permet de couvrir les zones habituellement laissées à découvert. Le PPF est transparent, auto-cicatrisant sur certaines références, et il préserve l'aspect d'origine du véhicule tout en lui offrant une protection durable contre les agressions du quotidien.
Le flocage publicitaire, c'est un autre savoir-faire qu'Ambre a développé au fil de six années passées dans la signalétique et le graphisme. Avant de créer GP CUSTOM, elle a décroché un CAP Signalétique au CFA de Lagord et un BAC PRO Graphisme à Angoulême. Elle a été médaillée au MAF en 2022 et a reçu le 3ème prix du Rotary Club. Ce parcours, ça se traduit concrètement : quand un artisan, un commerçant ou une entreprise de l'Île de Ré souhaite habiller son véhicule aux couleurs de sa société, Ambre gère tout de A à Z. Le conseil d'abord : quel message, quelle couleur, quel format selon le véhicule. La création graphique ensuite : le visuel est conçu sur mesure, une maquette est présentée avant toute fabrication. Puis la découpe, l'impression et la pose du marquage dans l'atelier de Saint-Médard-d'Aunis. Un seul interlocuteur du début à la fin, ce qui évite les allers-retours entre un graphiste, un imprimeur et un poseur. Pour les professionnels de l'Île de Ré, c'est un gain de temps réel.
Le nettoyage voiture complète l'offre de GP CUSTOM pour les propriétaires qui veulent entretenir leur véhicule entre deux poses ou simplement redonner de l'éclat à une carrosserie encrassée. Sur l'île, les voitures accumulent rapidement des dépôts de sel, des traces calcaires laissées par les projections d'eau de mer et des résidus d'insectes difficiles à déloger avec un simple lavage. Ambre travaille à la main, avec des produits adaptés à chaque surface : un shampoing sur la carrosserie, un dégrais sant sur les jantes pour venir à bout de la poussière de frein et des dépôts incrustés, un nettoyant spécifique sur les pneus. Le gant de lavage glisse sur les panneaux de carrosserie sans rayer le vernis, l'eau de rinçage emporte les dernières traces, et le séchage au chiffon microfibre ne laisse aucune auréole. À l'intérieur, l'habitacle est aspiré, les plastiques du tableau de bord sont nettoyés et les sièges traités selon leur matière. Un nettoyage complet, mené avec attention, qui redonne au véhicule un aspect propre et soigné.
Le polissage et le lustrage viennent corriger ce que le lavage ne peut pas effacer. Les micro-rayures qui s'accumulent au fil du temps, les swirls laissés par des lavages en station automatique, les tourbillons visibles sous la lumière rasante : tout cela finit par ternir la peinture et lui ôter sa profondeur. Ambre travaille avec une machine orbitale et des pads adaptés à l'état du vernis. Le polish est appliqué en mouvements réguliers sur la carrosserie, zone par zone, pour corriger les défauts sans agresser la peinture. Le résultat, c'est une brillance retrouvée, un effet miroir qui révèle la vraie couleur du véhicule, une surface lisse au toucher. Pour les propriétaires de l'Île de Ré dont la voiture a perdu de son éclat après plusieurs années d'exposition aux UV et aux intempéries, le polissage remet la peinture à niveau sans passer par une retouche carrosserie.
Toutes ces prestations sont réalisées dans l'atelier de Saint-Médard-d'Aunis, facilement accessible depuis l'Île de Ré via le pont. La salle de pose est propre, spacieuse (190 m²), et la température y est maintenue pour garantir une application dans les règles de l'art, que ce soit pour un film vinyle, un PPF ou un simple entretien. Pour obtenir un devis ou prendre rendez-vous, il suffit de contacter GP CUSTOM directement. Le tarif est établi en fonction du véhicule, de la prestation choisie et de l'état de départ.